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뉴스종합

동부내륙권도로 국도 승격 확정!!

▶ 5.12일 국토부 도로정책심의위원회에서 동부내륙권도로, 새만금 남북도로 국도 승격

▶ 국도 건설 가시화로 새만금과 동부내륙권 연계개발 기대

▶ 새만금지역간 연결도로 예타 선정에 이어 낭보 이어져

전북도에 따르면 국토교통부는 5.12일 도로정책심의위원회를 개최하고 전북도에서 국도 승격을 추진한 동부내륙권 도로 30.9km와 새만금 남북도로 27.1km를 국도 15호선과 국도 4호선으로 승격하는 국도노선 등급 조정을 확정하였다고 밝혔다.

 

정읍시 칠보면에서 남원시 주천면까지 이어지는 동부내륙권 도로(54.24km)는 관광활성화와 동부산악권과 서해안권 연계를 위해 그간 10여년전부터 지속 적으로 국도개량 및 신설을 위해 노력한 사업이며

 

임실군 강진면에서 순창군 동계면까지 지방도 717호(11.4km)와 순창군 동계면에서 남원시 주천면까지 미지정 구간(19.5km) 등 총 30.9km가 금회 국도로 승격되었다.

동부내륙권 도로 전 구간의 국도 지정*으로 국도건설 사업추진 근거가 마련되어 사업추진에 한층 탄력을 받을 것으로 보인다.

* 국도 30호(정읍 칠보-임실 강진, 23.34km), 국도 15호(임실 강진-남원 주천, 30.9km)

 

동부내륙권 국도 건설은 문재인 정부 지역공약사업이며, 전북도 민선7기 역점사업으로 추진하고 있는 사업으로

 

- 새만금 ~ 변산(부안) ~ 내장산 ~ 강천산(순창) ~ 지리산(남원)을 연결하여 광역관광벨트 구축으로 지역관광산업이 크게 활성화되고

 

- 동부산악권 지역과 새만금 등 서해안권 지역의 접근성이 개선되어 새만금 개발효과가 내륙으로 전파되는 등 지역개발의 파급효과가 기대된다.

 

새만금 남북도로는 ‘17.12월 착공하여 1단계 ’22년말, 2단계 ‘23.7월말 준공계획으로 순조롭게 추진중이며

 

- 새만금 동서도로는 작년말 국도 12호선으로 앞서 지정된 바 있다.

 

전라북도 송하진 도지사는

 ’20.11월 동서도로 개통(16.47km, 3,637억원), ‘21. 4.30일 새만금 지역간 연결도로(20.7km, 9,191억원) 예타대상사업 선정, 새만금~전주 고속도로(55.1km, 21,116억원) ‘24년말 개통 예정에 이어 금번 동부내륙권 도로 및 새만금 남북도로 국도 승격으로 새만금 내・외부 접근성 개선은 물론 새만금 내부개발이 한층 가속화될 것이며 새만금 개발효과가 동부내륙권도로를 통해 동부내륙권까지 전파되어 지역개발의 시너지효과와 관광활성화가 크게 나타날 것으로 기대되며 금번 국도승격에 만족하지 않고 국도건설 근거가 마련된 만큼사업의 조기추진을 위한 국도건설 계획 반영에 대해 지역정치권과 함께 적극 대응해 나갈 계획이라고 밝혔다.

 


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김관영 도지사, 직원들과 도정운영 추진상황 소통
김관영 전북특별자치도지사가 전북특별법 특례를 제대로 실현하기 위해 국가 예산확보에 총력을 다해 줄 것을 당부했다. 전북자치도는 16일 ‘4월 소통의 날’을 개최, 김관영 도지사가 900여 명의 도청 직원들과 함께 소통의 시간을 갖고, 행사에 앞서 세월호 참사 10주기추모에 이어 명사 초청 특강 및 이달의 혁신주인공 시상을 진행했다고 밝혔다. 김 지사는 “특별자치도 시행한 지가 만으로 3개월이 지났다. 기존에 하던일에 특별자치도 관련 업무들이 추가 되었지만, 도민들이 우리에게 부여한 명령이기 때문에 살기 좋은 전북을 위해 우리가 힘을 모아 매진해야 한다”고 말했다. 김 지사는 이어 “우리 도에서 특례를 만들고 많은 사업을 하는데 가장 중요한 것이 예산이다. 4~5월 본격적으로 부처 예산이 짜여지고 5월말까지 기재부로 예산이 넘어가 5~8월 기재부 심의를 거처 국회 심의 단계로 넘어가는데, 정부예산 안에 담기지 않은 것을 담고, 또 삭감하려고 하는 국회를 상대로 대응을 하게 되는데 이 과정에서 대한민국에서 관련 업무를 오래 하신 전문가를 초청하게 되었다”며 임우근 수석전문위원을 초청하게 된 배경을 설명했다. 이어진 명사 초청 특강에서는 임우근 국민의힘 예산결산특