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뉴스종합

이원택 국회의원, 국가 미래 거점 전북, 공공기관 이전 최우선 대상 돼야...

- 이재명대통령·김민석총리·정청래대표·김경수위원장에 공식 요구

- 농식품·에너지·금융·문화 분야 50여 개 공공기관 전북 이전 제안

 

전북도지사 출마를 선언한 이원택 국회의원(군산·김제·부안을)이 이재명 대통령에게 29일, 대한민국의 국가균형발전을 완성하기 위해 농림축산식품부를 전북특별자치도에 최우선 이전 배치해 줄 것을 강력히 요구하고 나섰다.

 

이 의원은 이날 전북도의회에서 기자회견을 열고 이재명 대통령을 비롯해 김민석 국무총리, 정청래 더불어민주당 대표, 김경수 국가균형발전위원장을 향해 “전북 없이 국가균형발전도, 대한민국의 미래도 없을 것”이라며 “이 같이 전북 특화와 연관된 공공기관을 최우선 배치해 달라“고 공식적으로 요구했다.

 

대표적으로 농림축산식품부를 비롯해 ▲농협중앙회 ▲중소기업은행 ▲한국에너지기술평가원 ▲한국철도기술연구원 ▲지역문화진흥원 등 50여 개 공공기관을 전북으로 이전해야 한다고 제안하며, 이는 단순한 지역 안배가 아닌 국가 전략 차원의 선택이라고 강조했다.

 

이 의원은 “정부가 수도권 일극 체제를 극복하기 위해 5극 3특 균형성장 체계를 추진하고 있지만, 초광역 통합에 20조 원 규모 지원과 공공기관 이전 논의가 진행되는 과정에서 전북의 역할과 몫은 여전히 불분명하다”고 우려를 나타냈다.

 

이어 “새만금과 농생명수도, 재생에너지라는 국가적 자산을 동시에 갖춘 전북은 재생에너지·물류·농생명·식품·관광·피지컬 AI가 한 공간에서 결합 가능한 유일한 국책 무대”라며 “5개의 초광역권을 연결하고 세계로 나아가는 전진기지는 전북과 새만금이 되어야 한다”고 밝혔다.

 

나아가 ”미래 산업의 두뇌와 컨트롤타워가 전북에 더해지지 않는다면, 전북의 발전은 물론 국가균형발전 역시 또다시 뒤로 밀리게 된다“고 우려한 뒤 “균형발전지수에 따라 전북특별자치도를 제2차 공공기관 이전 기본계획의 명시적 ‘최우선 이전 권역’으로 설정해야 할 것”이라고 주장했다.

 

이 의원은 구체적으로 재생에너지와 에너지 신산업 육성을 위해 한국에너지기술평가원, 한국환경공단, 한국지역난방공사, 한국철도기술연구원 등의 이전과 함께 한국피지컬AI연구원 설립, 4대 피지컬 AI 실증센터, JIST, 에너지대학원 설립을 제안했다.

 

또한 농생명수도 전북의 위상 강화를 위해 농림축산식품부, 농협중앙회, 한국마사회, 한식진흥원, 한국식품산업협회, 한국동물약품기술연구원 등의 이전이 필요하다고 밝혔다.

 

아울러 전주를 금융중심지로 육성하기 위해 한국투자공사, 중소기업은행, 한국자산신탁, 각종 공제회의 이전을, K-컬쳐 선도도시 도약을 위해 국립현대미술관 분관 설치와 국립발레단, 지역문화진흥원, 국기원 이전도 함께 제안했다.

 

이 의원은 “전북이 살아야 대한민국 균형발전이 완성된다”며 “초광역 통합에 따른 재정 지원 논의에서도 전북이 소외되지 않도록 김민석 국무총리, 김경수 국가균형발전위원장을 직접 만나 전북과 새만금의 국가적 역할과 그에 걸맞은 재정·정책적 지위를 분명히 요구하겠다”고 밝혔다.

 

마지막으로 이 의원은 “제2차 공공기관 이전과 전북의 미래 전략을 도정의 최우선 과제로 삼아야 한다”며 “전북에 꼭 맞는 공공 기능과 미래 비전을 끝까지 관철시켜 도민 여러분이 체감할 수 있는 변화를 반드시 만들어내겠다”고 강조했다.


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전북도, 지반침하 예방 위해 지하안전관리 강화
전북특별자치도는 최근 전국적으로 지반침하 사고가 잇따르는 가운데 도민 안전을 위해 예방 중심의 지하안전관리 체계를 강화한다고 16일 밝혔다. 도는 기존 기초자치단체 중심의 지하안전관리 체계를 보완하고 보다 체계적인 관리가 이루어질 수 있도록 광역 차원의 지원과 관리 기능을 강화해 왔다. 특히 2022년부터 광역자치단체 가운데 최초로 도비를 지원해 지하시설물 지반탐사(지표투과레이더 탐사)를 추진하고 있으며, 지속적인 국비 확보 노력으로 지난해부터는 국비 지원도 확보해 시·군의 재정 부담을 완화했다. 그 결과 상·하수관로를 중심으로 지반탐사를 추진해 2025년까지 총 1,497km 구간을 조사하고 515개의 지하 공동(空洞)을 발견해 복구를 완료했다. 올해는 탐사 구간을 총 1,757km까지 확대해 도민 생활과 밀접한 도심지 지반안전을 지속적으로 관리해 나갈 계획이다. 대규모 지반침하 사고 예방을 위해 지난해부터 굴착 깊이 10m 이상의 대형굴착 공사장을 대상으로 연 2회 안전점검을 실시하고 있으며, 지하개발사업 및 지하시설물 현장점검의 실효성을 높이기 위해 「전북특별자치도 지하안전관리에 관한 조례」를 개정하였다. 이에 따라 지반침하 발생 가능성이 높아지는 해빙